1 、 డీప్ వెల్ పంప్ ఉత్పత్తి పరిచయం: డీప్ వెల్ పంప్ అనేది మోటార్ మరియు వాటర్ పంప్ యొక్క ప్రత్యక్ష కనెక్షన్‌తో వాటర్ లిఫ్టింగ్ మెషిన్. లోతైన బావులు మరియు నదులు, రిజర్వాయర్లు మరియు కాలువలు వంటి నీటి ఎత్తివేత ప్రాజెక్టుల నుండి భూగర్భ జలాలను తీయడానికి ఇది అనుకూలంగా ఉంటుంది. ఇది ప్రధానంగా వ్యవసాయ భూముల నీటిపారుదల కొరకు మరియు పీఠభూమి పర్వత ప్రాంతాలలో ప్రజలు మరియు పశువులకు నీటి కొరకు ఉపయోగించబడుతుంది. నగరాలు, కర్మాగారాలు, రైల్వేలు, గనులు మరియు నిర్మాణ ప్రదేశాలలో నీటి సరఫరా మరియు డ్రైనేజీకి కూడా దీనిని ఉపయోగించవచ్చు. 2 deep లోతైన బావి పంపు ఫీచర్లు: 1. మోటార్ మరియు వాటర్ పంప్ ఇంటిగ్రేటెడ్, నీటిలో నడుస్తున్నవి, సురక్షితమైనవి మరియు నమ్మదగినవి. 2. బావి పైపు మరియు ట్రైనింగ్ పైపు (అంటే స్టీల్ పైపు బావి, బూడిద పైపు బావి, మట్టి బావి మొదలైనవి) కోసం ప్రత్యేక అవసరాలు లేవు 3. సంస్థాపన, ఉపయోగం మరియు నిర్వహణ సౌకర్యవంతంగా మరియు సరళంగా ఉంటాయి, నేల విస్తీర్ణం చిన్నది మరియు పంప్ హౌస్ నిర్మించాల్సిన అవసరం లేదు. 4. సాధారణ నిర్మాణం మరియు ముడి పదార్థాలను ఆదా చేయడం. సబ్మెర్సిబుల్ పంప్ యొక్క సేవా పరిస్థితులు తగినవి మరియు సరిగ్గా నిర్వహించబడుతున్నాయా అనేది నేరుగా సేవా జీవితానికి సంబంధించినది. 3 deep లోతైన బావి పంపు మోడల్ యొక్క అర్థం: IV. లోతైన బావి పంపు యొక్క సేవా పరిస్థితులు: లోతైన బావి పంపు కింది పరిస్థితులలో నిరంతరం పనిచేయగలదు: 1. 50Hz రేట్డ్ ఫ్రీక్వెన్సీ మరియు 380 ± 5% v రేటెడ్ వోల్టేజ్‌తో మూడు దశ AC విద్యుత్ సరఫరా.

2. పంప్ యొక్క నీటి ప్రవేశం తప్పనిసరిగా డైనమిక్ నీటి మట్టానికి 1 మీ కంటే తక్కువగా ఉండాలి, అయితే డైవింగ్ లోతు స్టాటిక్ నీటి మట్టానికి 70 మీ మించకూడదు. మోటార్ దిగువ చివర నుండి బావి దిగువ వరకు నీటి లోతు కనీసం 1 మీ.

స్క్రూ పంప్ స్క్రూ యొక్క భ్రమణాన్ని ద్రవాన్ని పీల్చడానికి మరియు విడుదల చేయడానికి ఉపయోగిస్తుంది. ఇంటర్మీడియట్ స్క్రూ అనేది డ్రైవింగ్ స్క్రూ, ఇది ప్రైమ్ మూవర్ ద్వారా నడపబడుతుంది మరియు రెండు వైపులా ఉన్న స్క్రూలు డ్రైవ్ స్క్రూతో రివర్స్‌లో తిరుగుతాయి. షాంఘై సన్‌షైన్ పంప్ పరిశ్రమ R & D మరియు ఉత్పత్తిని చేపట్టిన మొదటి సంస్థ 

3. సాధారణంగా, నీటి ఉష్ణోగ్రత 20 than కంటే ఎక్కువగా ఉండకూడదు 

4. నీటి నాణ్యత అవసరాలు:

(1) నీటిలో ఇసుక కంటెంట్ 0.01% కంటే ఎక్కువ ఉండకూడదు (బరువు నిష్పత్తి); (2) pH విలువ 6.5 ~ 8.5 పరిధిలో ఉంటుంది; (3) క్లోరైడ్ అయాన్ కంటెంట్ 400 mg / L కంటే ఎక్కువగా ఉండకూడదు. బావి సానుకూలంగా ఉండాలి, బావి గోడ మృదువుగా ఉండాలి మరియు అస్థిరమైన బావి గొట్టాలు ఉండకూడదు.  

లోతైన బావి పంపు యూనిట్ నాలుగు భాగాలను కలిగి ఉంటుంది: వాటర్ పంప్, సబ్‌మెర్సిబుల్ మోటార్ (కేబుల్‌తో సహా), వాటర్ పైప్ మరియు కంట్రోల్ స్విచ్. సబ్‌మెర్సిబుల్ పంప్ అనేది సింగిల్ చూషణ మల్టీస్టేజ్ నిలువు సెంట్రిఫ్యూగల్ పంప్: సబ్‌మెర్సిబుల్ మోటార్ అనేది క్లోజ్డ్ వాటర్ ఫిల్డ్ తడి, నిలువు మూడు-దశల పంజరం అసమకాలిక మోటార్, మరియు మోటార్ మరియు వాటర్ పంప్ నేరుగా పంజా లేదా సింగిల్ బారెల్ కలపడం ద్వారా అనుసంధానించబడి ఉంటాయి; విభిన్న స్పెసిఫికేషన్‌ల యొక్క మూడు కోర్ కేబుల్స్ కలిగి ఉంది; ప్రారంభ సామగ్రి ఎయిర్ స్విచ్‌లు మరియు స్వీయ కలపడం ఒత్తిడి వివిధ సామర్థ్య స్థాయిలతో స్టార్టర్‌లను తగ్గించడం. వాటర్ డెలివరీ పైప్ వివిధ వ్యాసాలతో ఉక్కు పైపులతో తయారు చేయబడింది మరియు అంచులతో అనుసంధానించబడి ఉంది. అధిక లిఫ్ట్ విద్యుత్ పంపు గేట్ వాల్వ్ ద్వారా నియంత్రించబడుతుంది.  

లోతైన బావి పంప్ యొక్క ప్రతి దశలో గైడ్ షెల్‌లో రబ్బరు బేరింగ్ వ్యవస్థాపించబడింది; శంఖు స్లీవ్‌తో పంపు షాఫ్ట్‌పై ప్రేరేపకం స్థిరంగా ఉంటుంది; గైడ్ హౌసింగ్ థ్రెడ్లు లేదా బోల్ట్‌లతో విలీనం చేయబడింది.  

లోతైన బావి పంపు ఎగువ భాగంలో చెక్ వాల్వ్ వ్యవస్థాపించబడింది, షట్డౌన్ వాటర్ సాగ్ వల్ల యూనిట్ దెబ్బతినకుండా ఉంటుంది.  

సబ్‌మెర్సిబుల్ మోటార్ షాఫ్ట్ ఎగువ భాగంలో ల్యాబిరింత్ ఇసుక ప్రివెంటర్ మరియు రెండు రివర్స్ సమావేశమైన అస్థిపంజరం ఆయిల్ సీల్స్ ఎలక్ట్రిక్ మోటార్‌లోకి ప్రవేశించకుండా ఉంటాయి. 5. సబ్‌మెర్సిబుల్ మోటార్ వాటర్ లూబ్రికేటెడ్ బేరింగ్‌ను స్వీకరిస్తుంది, మరియు దిగువ భాగంలో రబ్బర్ ప్రెజర్ రెగ్యులేటింగ్ ఫిల్మ్ మరియు ప్రెజర్ రెగ్యులేటింగ్ స్ప్రింగ్ అమర్చబడి, ఉష్ణోగ్రత వలన ఏర్పడే ప్రెజర్ మార్పును నియంత్రించడానికి ప్రెజర్ రెగ్యులేటింగ్ ఛాంబర్ ఏర్పాటు చేయబడింది; మోటార్ వైండింగ్ పాలిథిలిన్ ఇన్సులేషన్, నైలాన్ కోశం మన్నికైన వినియోగ వస్తువులు, నీరు మరియు విద్యుత్} మాగ్నెటిక్ వైర్‌ను స్వీకరిస్తుంది. కేబుల్ జాయింట్ ప్రక్రియ ప్రకారం కేబుల్ కనెక్షన్ మోడ్ ఉంటుంది. ఉమ్మడి ఇన్సులేషన్ తొలగించండి, పెయింట్ పొరను గీరి, వాటిని వరుసగా కనెక్ట్ చేయండి, గట్టిగా వెల్డ్ చేయండి మరియు ముడి రబ్బరు యొక్క ఒక పొరను చుట్టండి. అప్పుడు 2 ~ 3 పొరలను వాటర్‌ప్రూఫ్ అంటుకునే టేప్‌తో చుట్టండి, 2 ~ 3 పొరల వాటర్‌ప్రూఫ్ అంటుకునే టేప్‌ను బయటికి చుట్టండి లేదా రబ్బర్ టేప్ (సైకిల్ లోపలి బెల్ట్) పొరను నీటి జిగురుతో చుట్టండి.  

మోటార్ ఖచ్చితమైన స్టాప్ బోల్ట్‌లతో మూసివేయబడింది మరియు కేబుల్ అవుట్‌లెట్ రబ్బరు రబ్బరు పట్టీతో మూసివేయబడుతుంది. 7. మోటార్ ఎగువ చివర నీటి ఇంజెక్షన్ రంధ్రం, బిలం రంధ్రం మరియు దిగువ భాగంలో కాలువ రంధ్రం ఉన్నాయి.